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丰田汉兰达的底盘明显更好。
首先,宝马X1属于城市型SUV,并不是真正意义上的越野车,只是有些越野车的外观,设计只考虑了城市的路况和通过性,本质上还是轿车的平台,说白了就是轿车的底盘稍微抬高了一点。
其次,汉兰达属于越野型SUV,是独立的越野车平台生产的,设计之初就考虑了车辆的越野性能和通过性,所以汉兰达的底盘更好。
最后,用数据说话,宝马X1的底盘离地间隔为14公分左右,而汉兰达的离地间隙为20公分左右,明显汉兰达底盘更高。
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